HOT ! NS-1専用 ボアアップ専用 ハイパワー手巻きチャンバーの出品です。 ​ NS－1ボアアップエンジン専用手巻きタイプ高回転型チャンバーの出品

NS－1ボアアップエンジン専用手巻きタイプ高回転型チャンバーの出品。NS－1ボアアップエンジン専用手巻きタイプ高回転型チャンバーの出品。NS-1専用のチャンバーで新品未使用の出品です ボアアップ専用ロング。​NS-1専用 rs.yokota製 ボアアップ専用 チャンバー、ハイパワー手巻きチャンバー​【タイトル案】【新品】NS-1専用 rs.yokota製 ボアアップ専用 (63cc～68cc} 95パイ極太ボディ チャンバー​【説明文】​ご覧いただきありがとうございます。NS-1専用、新品未使用のrs.yokota製ハイパワーチャンバーの出品です。​ボアアップエンジンに対応した専用設計。太さ 95の極太ボディで容積を拡大し、トルク感と加速感を大幅に向上させたモデルです。​商品の特長と性能​ボアアップ専用設計：63cc〜68ccのボアアップ車のポテンシャルを最大限に引き出します。​極太ボディ：チャンバーボディーを95と太くし、容積を大きくすることで、パワーバンドに入った時の加速・トルク感が大幅に向上しています。​ハイパワー手巻：手巻きならではのメリハリのある加速と強烈なハイパワーを体感できます。​パワーバンド：シリンダーポート加工のタイミングにもよりますが、約 8,500～12,500回転です。​素材：チャンバー本体はスチール製です。​カラー選択​以下の3色からサイレンサーの色をお選びいただけます。​ブラック​シルバー​レッド​付属品と推奨セッティング項目 詳細付属品 取り付けに必要なスプリングとサイレンサーバンドが付属します。ノーマルキャブレターの場合メインジェット115番、スロージェット42番を位を参考にして下さい。でもセッティングが必要です。プラグ エンジンの保護のため、プラグの熱価を 8番または9番に上げることを推奨します。ガスケット マフラーガスケットは付属しておりません。お客様ご自身で別途ご用意ください。ご不明な点がございましたら、お気軽にご質問ください。ご検討のほど、よろしくお願いいたします。メーカー...ホンダ。NS-1専用のチャンバーで新品未使用の出品です ボアアップ専用ロング。ハーレー ツーリングモデル用 ツインカム用エキパイ。マフラー マットブラック スチール製 クロームエンドキャップ。美品 Z900RS K-FACTORY CLR-R+ チタンフルエキ マフラー。ジョグ系　ユーロチャンバー　スーパージョグzr ジョグzrエボリューション。クロームワークス　スポーツスター　マフラー。rd50 ？　ゼス　チャンバー　XESS MIZUNO MOTOR。CB400SB CB400SF REVO NC42 08〜 モリワキマフラー。CB400four NC36 モリワキ集合管。キタコ　ステンレススポーティーダウンマフラー　JA07 JA10。ホンダ　バブ　ホーク　セレクトマフラー。WR'S カーボンファイバー マフラー。CBX400F ダイシンレース管。ジクサー250 ED22B 20-22 リアライズ 22Racing マフラー。TW200 TW225 スラッシュカットマフラー。Falcon t5マフラー ステンレス モンキー ゴリラ。セ*イ様 Rebel250 Over Racing マフラー。TRICK STAR イカヅチ管　z900rs 　スリップオン　車検　8BL対応