HOT ! Chris King ハブ 手組ホイール boost 650B Chris King Boost 6-Bolt rear hub – Chris King Precision Components

Chris King Boost 6-Bolt rear hub – Chris King Precision Components。Chris King Boost 6-Bolt 15x110mm 28h Front Hub。Chris King Boost Centerlock rear hub – Chris King Precision Components。ご覧いただきありがとうございます。クリスキングの手組ホイールです。構成：ハブ : Chris King boost 32h gold（廃盤カラー） センターロック steel bearingリム : stand alone001 オリーブ 650B 32hスポーク : サピム strongスプロケット : CS-M8000 11-40 11s XT概要：メインとして運用していましたが、別に内装変速のホイールを組んでそちらをメインにしたので不要となりました。概ね13000km使用しました、使用感、使用に伴う劣化は否めません。画像をよくご確認ください。メンテナンスは随時実施していました、詳細は下記をご参照ください。スプロケット : 摩耗具合はこちらで判断できません、画像をよくご確認ください。200〜300km毎にチェーンの清掃、オイルアップを実施していて、そのタイミングでスプロケットも清掃していました。スポーク、リム : 機材がないので縦横の振れ、センター出しは確認できません。それなりに使用したのでズレがあるかもしれません。スポークテンションはds側1200N nds側800N前後で仕上げてあります。こちらも機材が無いので今の値は確認できません。パンク防止でリムのニップルホールの毛羽たちは削ってならしてあります。ハブ : 概ね4000km間隔でハブベアリングのグリスアップを実施していました、その際グリスはクリスキングのシルバーグリスを使用しています。リングドライブもハブベアリングと同じタイミングでオイルアップしています、これもクリスキングのリングドライブルブを使用しました。不具合 : フリーホイール部にカジリのような痕があります、運用に特に支障ありませんが画像を参照してください。また、スプロケットの噛みつき跡もあります。こちらも画像をよくご確認ください。その他、注意事項：輸送中のオイル漏れを防ぐため、リングドライブルブは抜いて発送します。従いまして、運用前に一度フリーホイールを外していただきオイルアップをお願いいたします。トルクスレンチのみで10分もあれば完了する作業ではありますが、分からなければショップ等に依頼してください（オイルアップ無しでの運用は摩耗を早めます)。Chris King Boost 6-Bolt 15x110mm 28h Front Hub。Shimano Tiagra シフター・レバー10X2速ST4700 左 093。30プリウス LED打ち替え済 純正マルチモニター スイッチセット。パーツ Campagnolo Record crankset 12s 170mm。SRAM Rival AXS 12s リアディレイラー。P.wheel 電動アシスト自転車化ブースターユニット。SRAM Force eTap AXS レバー ブレーキセット。FULCRUM フルクラム　RACING 500 DB クリンチャー ディスク。bjorn setka 143mm カーボン　3d サドル。TREK MADONE SLR 専用シートポスト。Specialized S-Works Romin Evo Mirror サドル。paulシートポストsilver。Selle SMP Stratos サドル。パーツ shimano Dura-Ace 7900 st.rd.fd.br。Bontrager 完組ホイール スプロケット付き。LOOK 595 フレームセット XSサイズ ※トップキャップ欠品。☆Transition TransAM 29マウンテンバイクフレーム。【中古】ROTOR INSPIDER パワーメーター 110BCD×4。スペシャライズド パワーメーター付きクランクセット 170mm 52/36t。福佐衛門　エキマニ